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大众汽车(中国)投资有限公司
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车型级别: SUV
动力类型: 混合动力
长x宽x高(mm): 4790/1940/1709
轴距(mm): 2893
整备质量(kg): 2315
轮胎规格: 265/50 R19
最高车速(km/h): 240节能
续驶里程(匀速30km/h)(km): 50
百公里油耗: 8.2
变速形式: 手自一体
动力电池类型型号: 锂电池
新途锐整体外观做了较大的改动,而前脸的变化则是其重点之一。更锐利的前脸摒弃了旧款一体式U型镀铬中网设计,而是以更多的镀铬平行线使得中网更有张力,并一直延伸至两侧翼子板前,这样一来新途锐前发动机舱部分就显得更加厚实、有力量感了。
大众汽车为新途锐每款型号车型均配备了不同款式、样式的轮胎。
新途锐双排气管的设计有些另类,扇形设计的镀铬装饰口在所有车型中并不多见。另外,在新途锐行李厢下边缘与保险杠之间,有一块亮丽的不锈钢垫板,不仅增加了新途锐的外观美感,而且能有效保护后保险杠上的塑料件。
新途锐的仪表盘经过了全新设计,把原来两大四小共六圆形的仪表盘简化成两大两小设计,更多的信息显示被移至大面积的行车电脑显示屏上,看起来更直观、另外,新途锐配备了自检功能,但凡车辆通电启动之前,系统就会率先进行自检,并把最新的重要信息显示出来(例如胎压情况等)。
新途锐方向盘的变化应该更多是迎合车辆操控性需求而做,其次才是为了符合大众最新家族设计风格。这个方向盘最让笔者满意的是其缩小了的直径,以及三辐式设计,加上胡桃木的包裹,不仅不会出现打滑的情况,而且手感还特别舒适。全系车型方向盘转向柱均配备了电动调节功能,且集成了多媒体控制快捷键及行车电脑快捷键,做工还相当优秀。
2015/10/5 14:28:45是100多万吗?