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电动车驱动系统——烟台途盛电力设备科技有限公司
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无需变速箱四驱或者两驱轮换行驶的电动汽车
电动汽车的制造设计要考虑电力的消耗，续航里程，传动系统低阻力，以及操作的便利性。本电动汽车驱动采用电机和差速器直插式设计，利用电机变频来代替变速，无需变速箱变速，即降低了制造成本，还减少了电力的消耗。最大的好处是配备两驱四驱可轮换行驶，还能提高爬坡度和雪地行驶性能，如果差速器利用电变液技术代替差速锁效果更佳。本电动汽车驱动还可对两驱燃油车辆改造成油电两用车辆，解决排放的问题。
