中电动车网|企业|资讯|车型库
一、 试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，车轮会受到向前、向后的外在力的作用，使前叉也会不断地承受交变的外在力。前叉的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据ISO疲劳试验..
一．适用范围：本机用于模拟电动车的骑行环境试验，将组装好的成品车置于机台上，按标准固定，调节好安全装置，在触摸屏上设定好相关参数后，微机自动执行测试。系统是为满足电动自行车出厂检验、确保产品质量而开发..
一.用途：测试自行车的零配件在被施加一定的加载力或力矩的情况下，是否发生损坏。并且可以实时显示变形量的大小。 二.较目前同类试验机的优点如下： 1.针对自行车业独有的加宽加高设计，使自行车的多种静力试..
一．模拟人在骑行时，把横管的受振动状况。于把横管两端施加一定的力，固定频率下振动2万次，查看各部位是否发生位移或断裂等现象。 二．试验原理：QB1715、JISD9412 三．主要性能： 1. 振..
一、 试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，由于骑行路面状况的差异，自行车会产生颠簸的现象，前后车轮会把来自地面的颠簸力传递给车架，车架就会不断地承受外在力。车架的好坏关系到行车的安全问题，车子的使用..
一．适用范围：用于测试自行车在骑行时刹把在刹车时的疲劳试验次数,达到设定次数或试件损坏自动停机,并保留测试结果。二．主要性能： 1. 计时器：0.01—99.99秒任..
一、 适用范围：用于模拟自行车的骑行时煞车器的路况测试，模拟晴天、雨天路面情况，测试煞车器在这类情况下的性能。能满足JIS EN BAA和美国标准规定的相对应测试项目。 二、 试验种类： 1...
一、 适用范围：用于模拟自行车的骑行时煞车器的路况测试，模拟晴天、雨天路面情况，测试煞车器在这类情况下的性能。能满足ISO JIS EN BAA和美国标准规定的相对应测试项目。 二、 本试验机..
一、试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，在不同的路况下，车把组件会受到人手给予的不同方向的力，尤其是在较颠簸路面上骑行时，受到的力就比较大和频繁，因此车把组件的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使..
1. 试验原理：本机用于模拟自行车在骑行时，车架和前叉会受到一定大小的冲击的现象，测试车架和前叉抗冲击的能力 2. 依据标准：ISO-4210 GB3565 3. 主要技术参数： 1) 落下砝码重量..
1. 试验原理：本机用于模拟自行车在骑行时的前轮离开地面时可承受地面冲击的能力 2. 依据标准：ISO-4210 GB3565 JIS D9401 3. 主要技术参数： 1) 钢砧硬度 H..
一、 本机用于模拟自行车的骑行环境试验，将组装好的成品车置于机台上，按标准在座管、把手上固定好砝码，调节好安全装置，在微机上设定好相关参数（如：骑行速度、单刹、双刹、荷重等）后，计算机自动执行测试。 ..
一、试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，由于骑行路面状况的差异，自行车会产生颠簸的现象，在经过一定次数的加载后，检测其受损的情况。为厂商评审产品的优劣和技术上的改进提供试验数据。 二、依据标准：DI..
一、 适用范围：本机主要模拟自行车的实际使用环境。将成品车放在试验机台上，按标准配置并固定好砝码，调节好安全装置，在机器上设定好相关参数后，即可执行测试。 二、 试验原理：IS04210-3 4.1 ..
