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电动自行车力矩传感器应用于智能型电动自行车上, 是智能型电动自行车核心部件。按照欧盟、日本等国家的相关法规, 电动自行车必须要脚踩助力（即智能型电动自行车）, 纯手把控制的电动车归类为机动车管理。装有..
我们厂专业生产供应滚筒轴承，有两种结构，一种是冲压结构，一种是内含精密轴承结构。多种型号，有0825（内径8mm，外径25mm）、1238、1240、1245、1248、1250、1257、1259、..
祺强机电设备有限公司（曾伟文手机：13738750370传真：0577-65901090）是一家代理日本三木传动器材的工业器材公司,产品明细如下: 发布时间: 2018/2/23 广州祺强机电设备(温州)有限公司
祺强机电设备有限公司（曾伟文手机：13738750370传真：0577-65901090）是一家代理名牌传动器材的工业器材公司,主要产品如下: 发布时间: 2018/2/23 广州祺强机电设备(温州)有限公司
温州祺强机电设备有限公司，是一家代理名牌传动器材的工业器材公司, 生产厂家直销,厂家直供,厂家供应,厂价直销,一级代理,离合器厂家,离合器生产厂家, 现货供应，主要产品如下: 拉链机械专用电磁离合器..
温州祺强机电设备有限公司，生产厂家直销日本小仓离合器：（中国总代理）现货供应日本小仓电磁离合器刹车器株式会社(OGURA CLUTCH CO.，LTD) MADE IN JAPAN是全球最大的离合器供..
中轴力矩传感器产品说明 一．产品名称：中轴式力矩传感器二．型号：JCP-C ，JCP-D 三．装配要求： 本公司生产的中轴式力矩传感器均采用标准长度五通管（68mm），内径M35*1.375，五通管内..
该新型力矩传感器与本公司现有传感器相比具有以下优势： 1、采用了新型专利技术，齿盘旋转一周的数据采集量由原来的18次陡增为120次，使得数据量大大提升，因此脚踩来电快、停止快，也就是我们所说的能够很..
★线性零启动功能：启动时，根据人脚踩启动力的大小即时启动而且根据人力的大小，加力大小呈线性比例输出。★随动性好：磁盘旋转一周采集近100次信号，数据量大，人脚踩加力与输出之间的响应及时，因此加力细腻、..
HCD4S95是我司自主研发四档系列纯电动车用EMT动力系统变速器，操纵控制原理采用电控气动操纵方式，整体为电动机变速器串联方式后置布局。 变速器为立式或卧式安装，各档位均有信号..
CJ22是我司自主研发运用于纯电动乘用车车用差减速器，整体为电动机变速器串联方式布局，输出半轴传递输出能量。 可根据客户需求配备电子驻车机构。 适用于纯电动乘用车车。可显著提..
HCE4S60是我司自主研发三档系列纯电动车用变速器，操纵控制原理采用电控气动操纵方式，整体为电动机变速器串联方式前置布局。 适用于4~9米纯电动城市公交车，通勤车，公路客车，物..
HCE3S40是我司自主研发三档系列纯电动车用变速器，操纵控制原理采用电控电动操纵方式，整体为电动机变速器串联方式前置布局。 适用于中小型客车，3~4.5吨城市物流车及环卫用车等..
摩托车操纵拉索。型号：摩托车离合拉索，摩托车离合拉线。、适用范围：产品可适用于踏板摩托车,125摩托车，踏板车，助力车等。专业的摩托车拉索生产厂家，质量可靠，价格合理！日升拉线，您放心的选择！
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