20余位行业大咖的亲测试驾，来自快递小哥的亲测点评，小刀N9长征版可谓起点极高。400里锡游记骑行，小刀N9长征版还有哪些抢眼表现，小编带你一次看个够！
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406里，N9长征版小试牛刀
3月19日，5位骑手驾驶着小刀N9长征版从小刀无锡工厂出发，途径宛山荡湿地、鸿山、荡口古镇、梁鸿湿地、贡湖湾、红沙湾、三国城、水浒城、南禅寺、锡惠公园、十八湾、拈花湾·····最终抵达灵山大佛。
全程203公里，连续弯道、爬坡、沙石，N9长征版表现得游刃有余，不仅续航、操控亮眼，在一整天的连续骑行更表现出了优异的耐久性能，获得了骑手的一致点赞。
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极限测试，性能更稳定
长时间的骑行，车辆的
电子元器件更容易发烫，而作为车辆的“大脑”，
电机的温升是必须要重视的问题。升级后的航天恒磁电机在温度控制方面做得更为出色。
采用行业内高标准的漆包线，耐高温等级达到180度、电机更持久耐用、可靠性更强。这一点在骑行中得到了充分印证。同时通过材料、工艺的提升，N9长征版在实际骑行中，骑手们确实深刻感受到了里程的大幅提升。
连续弯道、爬坡，对车辆的操控和动力输出是一个很大的考验。“400里锡游记”全程美不胜收，但连续的弯道、爬坡，需要车辆对动力输出有精准的控制。
面对连续爬坡耗电增加，长征版智能三合一
控制器升级后的算法和高性能的“电控系统”、“动能回收系统”，真正使车辆做到了动力和里程兼顾。
这样的成绩，对于N9长征版而言，显然还不是它全部的实力，相信随着赛事的升级，N9长征版将给我们带来更多的惊喜。凝聚小刀尖端的技术实力，N9长征版出道即巅峰，自带吸粉体质的它，必将带动终端热销，引发小刀新一轮抢购热潮！
