“珠海一直在禁摩禁电，但很多居民跟我们玩'躲猫猫’，作为基层社区工作者，最头疼的就是从楼内乱拉电线充电或把车送上楼的行为，建议加大对违法电动自行车入楼入库、乱充电行为的处罚力度。”2月8日，珠海市十届人大三次会议分组讨论会上，香洲区前山街道岱山社区党委书记张晓珍表示。
电动车安全问题近年来持续引发社会关注。去年，珠海一外卖员覃某因将拆卸后的电动车电池带回出租房充电，引发电气线路短路故障造成自燃事故，引燃熊熊大火，覃某被公安机关依法行政拘留十日。这是珠海市相关部门首次在电动车火灾事故发生后对违法行为人采取强制措施的案例。
针对这一民生痛点，张晓珍建议，加强电动车充电安全管理、推动珠海市电动自行车规范化使用，尽快出台规范管理电动自行车的相关法律法规。
她同时表示，执法过程中应该给予一些特殊行业或在特殊时期给予一定的宽限，“比如，疫情防控期间，我们每天给一两百个家庭送菜送药，其中很多居住在背街小巷，这个时候电动自行车发挥了很大作用，但是从管理层面怎么去规范，需要有一个更细致完善的管理办法。”
资料显示，由于2005年发布的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》，对摩托车注册登记、上路行驶等做了相关规定，明确珠海全市范围内电动自行车不予注册登记、禁止上路。因此，建设行政主管部门也未在珠海市范围内建设相关电动自行车停车、充电等配套设施，如何将非法上路的电动车和充电设施纳入规范管理，将会是今后一个阶段珠海城市管理建设关注的焦点话题。