电动车电池作为核心部件，关乎着车辆的动力与续航。然而，许多用户常常对何时更换电池感到困惑。别担心，小威老师为你提供了一些实用的判断方法，帮助你做出明智的选择，确保电池及时更换，让你的电动车始终保持良好的工作状态。
01电池盒发热严重甚至鼓包
大家都知道，在给电池充电时，电池都会升温发热，但是如果摸到电池盒温度过高，发热严重，已经到烫手的程度了，打开电池盒电池盒甚至能看到电池已经鼓包了，这就说明电池内部的活性物质已经脱落，电池无法再修复了，可以选择报废。
02续航缩减过半
每块电池在出厂时都有它额定的容量，但大家也知道，额定容量一般是在极限理想条件下测试的数值，在实际的使用中，电池的容量会受户外温度，充电时的快慢充影响，很难达到理想数值。
但是随着时间的推移，电池的实际容量会逐步降低，当实际容量低于额定容量50%时，电池性能会急速下降，这个时候的电池性能已经无法满足使用，需要报废换新。
03充电时间低于半小时
电池正常的情况下，充电时间一般需要6至8小时，就算是用快充，也需要一两个小时才能充满，如果电动车电量用到一半以下，充电时，刚连接电源没多久就跳灯了，甚至不到半小时的时间，骑行时也是用不到5公里，那么这个时候电池已经处于老化的边缘了，可以考虑报废换新。
电池保养注意事项:
充电时：充电时间不要太长，8—10个小时就行、别在阳光直射下充电、每1—3个月做一次深度放电。
使用时：上坡时用脚助力、平时骑行保持匀速避免急刹、避免超载。
存放时：长时间不使用电动车，要定时进行充放电，避免电池被“饿”死、雨天气骑行完以后擦拭闸线和充电口，减少进水造成的安全隐患。
当然选择一款
长续航、性能强、耐低温的石墨烯电池
也是尤为重要的
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更高比能量，耐用动力强
一定是您冬季出行的好帮手!