山东省内目前已经建设充电站的城市有济南、泰安、聊城、莱芜；烟台、青岛、淄博、临沂、德州、济宁等市已经在和当地电力部门签订充电站建设项目的合同。纵观山东地图，一张以济南为中心向四面散发的充电站网络展现在眼前，山东省此举已体现其对电动汽车上路充满信心。
据有关部门透露，在加快推广新能源客车工作座谈会上确定今年在山东省推广使用350辆新能源客车。如此巨大规模的电动汽车一旦上路，假如没有充电站网络的支持，估计电动汽车会寸步难行。从此我们也看出山东省加快充电站网络布局的意图在于推广电动汽车。充电站一旦形成规模，将为山东省新能源汽车行业发展扫清一大障碍。山东省不仅仅是实际操作上支持，而且还出台政策扶持。今后莱芜市政府将研究出台电动汽车及配套产业扶持政策，为电动汽车购买使用者、电动汽车充电设施建设及运营单位提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等政策支持。
山东省、浙江省均在布局充电站网络，照此情形下去，在近两年内全国东部地区充电站网络会基本完善。为电动汽车上路铺平道路。