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纯电动 在售
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近日与五次捧得亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军的追星车队达成跨界合作。[全文]
中国现已成为保时捷全球最大的单一市场,去年,保时捷在华的销量已经超过了 7.1 万辆,在全球市场的销量占比达到 30%。[全文]
在北美,保时捷计划部署数百个能够高速充电的充电站,包括最近宣布的在美国和加拿大的500个电动充电站网络。[全文]
保时捷旗下首款纯电动量产车Taycan已经开始接受预订,意向金为2万元。[全文]
面对过渡时期或者说转型期的全球汽车市场,保时捷的“电气化之路”将依赖于三大驱动理念来实现战略布局。[全文]
据外媒报道,宝马与保时捷、梅赛德斯-奔驰、福特开展合作,在欧洲打造Ionity电动车超快速充电站网络(350 kW)。如今,上述公司希望将充电速率提升至450 kW,提升电动车的充电速度。[全文]
日前据海外媒体报道称,保时捷CEO Oliver Blume在接受外媒采访时表示,“保时捷将于2020年前决定是否要放弃销售柴油车型”,而这也是德国车企首次公开谈论放弃柴油动力产品的话题。[全文]
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缺点:
B-保时捷其它车型
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