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纯电动 在售
奥迪上汽深化合作后，进军高端纯电车市场[全文]
昨日，美国《消费者报告》发布了2021年度汽车品牌排名，排名综合路试性能，可靠性，车主满意度以及车辆安全性。本年度品牌排名有一些变化，马自达首次位列第一，但随后两位并非“日系神车”丰田与雷克萨斯，而是被宝马替代。[全文]
易咖电动汽车亮相“新能源展区”6号馆吸引众多观众驻足试乘，成为开展首日最为火爆的展馆。[全文]
前，有海外媒体报道，为保证奥迪e-tron quattro 2018年准时交车，该公司投资数百万美元建立了8500平方米的电机生产基地，目前已拥有每天生产400台电机的能力，并且产量还在逐渐增加。[全文]
当插电式混合动力车刚开始出现时，有人担心在电网中增加一大堆汽车可能会使其负担过重，并造成问题。现在，奥迪建立了一个完全相反的汽车系统。奥迪将在因戈尔施塔特和苏黎世启动一个名为奥迪智能能源网络（Audi Smart Energy Network）的新试点项目。[全文]
近日，网通社从国外媒体motor1处获得了一组奥迪全新纯电动SUV— e-tron quattro的路试谍照，没有前几次谍照中大量的电子测试设备，本次曝光的版本疑似接近量产版。[全文]
据外媒报道，作为与工会劳动协议的一部分，奥迪将在旗下德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的主要工厂生产两款纯电动汽车。[全文]
近日，国外媒体曝光了奥迪e-tron quattro量产版的路试谍照，新车会是奥迪汽车旗下首款纯电动SUV车型，它将于与保时捷Mission E共享平台，续航或达到500公里，新车将于2018年推出。[全文]
据报道，消息人士透露，奥迪试图尽快走出“排放门”事件的阴霾，计划在2022年前削减100亿欧元(约120亿美元)，以此来支持其向电动汽车的转型。[全文]
据英国汽车杂志7月14日报道，德国有望成为世界上第一个允许级别三的无人驾驶车上路的国家，即司机在驾驶时可以将手松开方向盘。[全文]
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